الاختلافات بين بكرات الجنزير للحفارة وبكرات الجنزير للجرافة

الاختلافات بين بكرات الجنزير للحفارة وبكرات الجنزير للجرافة

تشتمل ملحقات شاسيه الحفارة بشكل أساسي على أربع عجلات وحزام واحد: تشير أربع عجلات إلى العجلات الداعمة وعجلات القيادة وعجلات التوجيه وعجلات سلسلة الجر ؛حزام واحد يشير إلى الزواحف.

تلعب البكرات دورًا داعمًا وتقع بين السطح السفلي للشعاع الأيسر / الأيمن للهيكل والمسار ، اعتمادًا على حمولة الحفار.

عادة ما يكون هناك 5-10 على جانب واحد.إذن ما هو الفرق بين أسطوانة الحفار وأسطوانة البلدوزر؟

يتكون هيكل أسطوانة الجنزير من جسم العجلة ، وعمود بكرة الجنزير ، والجلبة ، وحلقة الختم ، وغطاء النهاية والمكونات الأخرى ذات الصلة.يمكن تقسيم البكرات إلى بكرات أحادية الجانب وبكرات على الوجهين ؛

بكرات للحفارات وبكرات للجرافات.يتم طلاء بكرات الحفارات بشكل عام باللون الأسود ، وبكرات الجرافات مطلية بشكل عام باللون الأصفر.ربما يكون الفرق بين أسطوانة الحفار

وأسطوانة الجرافة.

محمل البكرة ثقيل ، وهو يدعم وزن الحفار والجرافة ، ويسمح للزاحف بالتحرك على طول العجلة.لها متطلبات قوة عالية ، وتستخدم بشكل عام محامل منزلقة ؛

ويكون موضع التركيب قريبًا من الأرض ، وغالبًا ما يكون مغمورًا في الصخور والتربة والمياه الموحلة.متطلبات الختم عالية ، الختم محكم ، الاحتكاك كبير ، وليس من السهل تدويره.

لا يمكن تدويره إلا بعد تحمل الحمولة.

بصفتها المكون الأساسي لشاسيه الجنزير للحفارة ، فإن أسطوانة الحفار ترتبط ارتباطًا مباشرًا بالموثوقية وكفاءة العمل للماكينة بأكملها.من المهم جدًا اختيار أسطوانة حفارة جيدة

للتطبيقات اللاحقة ، لذلك من الضروري القيام بقدر معين من أعمال الصيانة.الغرض من تنفيذ الصيانة هو تقليل أعطال الماكينة ، وزيادة عمر المعدات ،

وتقليل وقت تعطل الماكينة ؛تحسين الكفاءة وتقليل تكاليف التشغيل.