نتحدث عن الحفارات الهيدروليكية وأجزاء الهيكل السفلي

الحفارة الهيدروليكية هي نوع من آلات البناء المستخدمة على نطاق واسع ، وتنشط في بناء الطرق ، وبناء الجسور ، وبناء المساكن ، وصيانة المياه الريفية ، وتطوير الأراضي وغيرها من المجالات.يمكن رؤيتها في كل مكان في بناء المطارات والموانئ والسكك الحديدية وحقول النفط والطرق السريعة والمناجم والخزانات.

يتعلم العديد من مشغلي الحفارات الحفارة من أسيادهم.إنهم ماهرون جدًا في تشغيل الحفار ، لكنهم لا يعرفون الكثير عن الهيكل العام ومبادئ الحفار.ستشرح سلسلة المقالات المعرفية ، التي يبلغ مجموعها 5 أقسام ، المعرفة الأساسية للحفارات من جوانب تصنيف الحفارات ، وتجميع الهيكل ، وتجميع جهاز العمل ، وتجميع المنصة العلوية ، والمعرفة الأساسية الهيدروليكية ، وما إلى ذلك من الضحلة إلى العمق.

1. تصنيف الحفارات

1. وفقًا لطريقة التشغيل: الحفارة ذات الجرافة الواحدة والحفارة متعددة الدلاء ، فإن الحفارة الشائعة هي حفارة ذات دلو واحد ، وتستخدم المناجم الكبيرة فقط الحفارة ذات العجلات الدلو ، وهناك العديد من الدلاء ، والعملية الدوارة

الشائع هو حفارة دلو واحد (Carter 320D)

حفارة متعددة الدلاء للمناجم الكبيرة

2. وفقًا لنمط القيادة: محرك احتراق داخلي ، محرك كهربائي ، محرك مركب (هجين)

يقودها محرك احتراق داخلي (محرك ديزل)

مجرفة كهربائية للتعدين (حفارة ذات مجرفة أمامية)

3. حسب طريقة السير: نوع الزاحف ونوع الإطار

4. طبقاً لجهاز العمل: مجرفة أمامية و مجرفة خلفية

2. مقدمة في هيكل الحفار

أسماء أجزاء الحفارة

يمكن تقسيم الماكينة بأكملها إلى ثلاثة أجزاء هيكليًا: تجميع الهيكل ، وتجميع جهاز العمل ، وتجميع المنصة العلوية.

تكوين ووظيفة تجميع الشاسيه:

1. دعم وزن الجزء العلوي من الحفار.

2. مصدر الطاقة والمشغل للمشي والتوجيه.

3. دعم قوة رد فعل جهاز العمل أثناء الحفر.

المكونات الرئيسية للهيكل:

1. جسم الإطار السفلي (أجزاء اللحام) ،

2. أربع عجلات وحزام واحد (عجلات توجيه ، عجلات قيادة ، مسننات داعمة ، بكرات ، زحافات).

3. شفرة الجرار واسطوانة.

4. مفصل دوار مركزي.

5. حلقة القناة الدوارة (محمل الدوران).

6. مخفض السفر والمحرك.

عرض مفكك للمكونات الرئيسية لتجميع الشاسيه

هيكل ووظيفة الإطار: هيكل الإطار (أجزاء اللحام) - الجسم الرئيسي للهيكل بأكمله ، والذي يتحمل جميع القوى الداخلية والخارجية ولحظات مختلفة ، وظروف العمل قاسية للغاية ، ومتطلبات الأجزاء عالية.هناك متطلبات معينة لتوازي عوارض الزاحف اليمنى واليسرى ، وإلا ستحدث قوة جانبية كبيرة ، والتي ستكون غير مواتية للأجزاء الهيكلية

4 ~ أربع عجلات وحزام واحد ، دعم الدوران

عجلة التوجيه وجهاز الشد: عجلة التوجيه و

جهاز الشد: قم بتوجيه اتجاه حركة المسار ، وضبط درجة توتر المسار ، وتقليل المقاومة.

جهاز IDLER والشد

عجلات الحامل وبكرات الجنزير: تلعب أسنان العجلة الحاملة دور دعم الجنزير.تلعب البكرات دور دعم الوزن

بكرات الحامل وبكرات الجنزير

هذا الهيكل عبارة عن هيكل لا يحتاج إلى صيانة ، بدون إضافة شحم.

يختلف هيكل العجلة المسننة الداعمة والعجلة الداعمة للحفارات الكبيرة قليلاً ، لكن المبدأ هو نفسه.

ضرس: يدفع الآلة بأكملها للمشي والانعطاف

رابط المسار عاصي

محمل الدوران

—- قم بتوصيل السيارة العلوية والسيارة السفلية ، بحيث يمكن للسيارة العلوية أن تدور حول السيارة السفلية وتتحمل لحظة الانقلاب في نفس الوقت.

تحتاج البكرات (الكرات) الموجودة في الحلقة المدارية إلى التشحيم بانتظام ، وهناك نوعان من إضافة الزبدة من الجانب وإضافة الزبدة من الأعلى.

محرك متحرك + مخفض: يوفر طاقة (عزم دوران) قوية لدفع العجلة المسننة وحزام الجنزير ، بحيث يمكن للحفار إكمال إجراءات المشي والتوجيه.