ما سبب تسرب الزيت من أسطوانة الجنزير للجرافة؟

ما سبب تسرب الزيت من أسطوانة الجنزير للجرافة؟

البكرة الجنزيرهي واحدة من الأجزاء الرئيسية التي يتم ارتداؤها في آلية سير آلات البناء ، والتي لديها متطلبات عالية فيما يتعلق بقدرتها على مقاومة الإجهاد للتلف.أصبحت مدة خدمة أسطوانة الجنزير مؤشرًا رئيسيًا لقياس مستوى التصميم والتصنيع لـ "أربع عجلات وحزام واحد".إذن ما سبب تسرب الزيت من عجلة دعم الجرافة؟

يرجع الحكم الأولي لتسرب الزيت لعجلة دعم الجرافة إلى الأسباب الأربعة التالية:

الأول هو أن حجم أو خشونة السطح للمحور والجلبة ومقعد المحور غير مؤهل ، مما يؤدي إلى تآكل غير طبيعي للمحور والبطانة ومقعد المحور والجلبة عند عمل عجلة الدعم ، مما يؤدي إلى تكوين كمية كبيرة من مسحوق المعدن ، يشحم الجزء الداخلي من جسم العجلة الزيت ملوث ، مما يتسبب في دخول مسحوق المعدن إلى سطح الختم لحلقة الختم العائم لارتداء سطح الختم لختم الزيت العائم إلى الفشل.

والثاني هو أن قوة جسم العجلة ومقعد العمود غير كافية ، مما يتسبب في تشوه حلقة الختم الداخلية العائمة بسبب البثق ، مما يتسبب في التفاف الحلقة المطاطية للختم العائم ووضعها في غير مكانها ، مما يؤدي إلى فشل الختم العائم جرس.

والثالث هو أن نوع زيت التشحيم تم اختياره بشكل غير صحيح ، والذي لا يمكن أن يفي بمتطلبات درجة الحرارة المحيطة المقابلة.لا يمكن تشكيل فيلم زيت فعال داخل جسم العجلة ، مما يتسبب في تسخين زيت التشحيم ، مما يتسبب في تقادم الحلقة المطاطية لختم الزيت العائم بسرعة وفقدان مرونتها ، وتقل قدرة الختم.

رابعًا ، تصميم حجم مكون حلقة الختم العائم وأخدود الختم العائم غير معقول أو أن صلابة الحلقة المطاطية للختم العائم غير مؤهلة ، مما يؤدي إلى ضغط مفرط أو منخفض على سطح الختم ، مما يؤدي إلى الفشل في تشكيل فيلم زيت على سطح المفصل من حلقة الختم العائمة ، وتسبب في فشل الختم.

هناك عدة أسباب لتسرب الزيت من بكرات دعم الجرافة: ختم الزيت العائم غير مؤهل ؛غلاف عمود المنتج ليس مستديرًا بدرجة كافية ؛لمعان عمود الدعم لا يكفي ؛زيت التروس لا يصل إلى المعيار ؛كل المشاكل المذكورة أعلاه سوف تسبب تسرب الزيت من البكرات.لذلك ، من أجل ضمان الاستخدام الأفضل لبكرات البلدوزر ، نحتاج إلى القيام بعمل جيد في الفحص والصيانة اليومية.