نتحدث عن رافعة مجنزرة

رافعة مجنزرة
التركيب: تتكون الرافعة المجنزرة من وحدة طاقة ، آلية عمل ، ذراع الرافعة ، القرص الدوار ، وأجزاء الهيكل السفلي.

طفرة الجنزير
من أجل تجميع هيكل الجمالون بأقسام متعددة ، يمكن تغيير الطول بعد تعديل عدد المقاطع ، كما توجد أذرع مثبتة في الجزء العلوي من ذراع الرافعة ، ويشكل ذراع الرافعة والذراع زاوية معينة.آلية الرفع لها أنظمة رفع رئيسية ومساعدة.يتم استخدام نظام الرفع الرئيسي لرفع ذراع الرافعة ، ويستخدم نظام الرفع الإضافي لرفع ذراع الرافعة.

القرص الدوار الزاحف
من خلال دعم الدوران المثبت على الهيكل ، يمكن نقل الوزن الكامل للصينية الدوارة إلى الهيكل المعدني ، المجهز بوحدات الطاقة وأنظمة النقل والرافعات وآليات التشغيل والأثقال الموازنة وحظائر الطائرات.يمكن لوحدة الطاقة أن تجعل القرص الدوار يدور 360 درجة من خلال آلية الدوران.يتكون محمل الدوران من أقراص الدرفلة العلوية والسفلية وعناصر الدرفلة (الكرات والبكرات) بينهما ، والتي يمكن أن تنقل الوزن الكامل للصينية الدوارة إلى الهيكل المعدني وتضمن الدوران الحر للصينية الدوارة.

أجزاء الهيكل السفلي للزاحف
بما في ذلك آلية السفر وجهاز السفر: الأول يجعل الرافعة تسير للأمام والخلف وتستدير لليسار واليمين ؛يتكون الأخير من إطار مجنزرة ، وعجلة قيادة ، وعجلة توجيه ، وبكرة ، وعجلة ناقل ، وعجلة مجنزرة.يقوم جهاز الطاقة بتدوير عجلة القيادة من خلال العمود الرأسي والعمود الأفقي وناقل الحركة المتسلسل ، وبالتالي قيادة عجلة التوجيه والعجلة الداعمة ، بحيث تتحرك الماكينة بأكملها على طول المسار والمشي

معلمات الزاحف
هناك وزن رفع أو لحظة رفع.يعتمد الاختيار بشكل أساسي على وزن الرفع ونصف قطر العمل وارتفاع الرفع ، والذي يُسمى غالبًا "عناصر الرفع الثلاثة" ، وهناك علاقة تقييدية متبادلة بين عناصر الرفع الثلاثة.عادةً ما يتبنى التعبير عن أدائها الفني الرسم البياني لمنحنى أداء الرفع أو الجدول الرقمي المقابل لأداء الرفع.

تتميز الرافعة الزاحفة بالمرونة في التشغيل ، ويمكنها أن تدور 360 درجة ، ويمكنها السفر مع الحمولة على أرض مستوية وصلبة.نظرًا لوظيفة الزاحف ، يمكنه العمل على أرض ناعمة وموحلة ، ويمكنه القيادة على أرض وعرة.تستخدم الرافعات الزاحفة على نطاق واسع في بناء الهياكل الجاهزة ، خاصة في تركيب هياكل المنشآت الصناعية ذات الطابق الواحد.عيب الرافعات الزاحفة هو أن الثبات ضعيف ، ولا ينبغي أن تكون محملة أكثر من اللازم ، وسرعة السفر بطيئة ، والزاحف من السهل إتلاف سطح الطريق.

الرافعات الزاحفة المستخدمة بشكل شائع في مشاريع التركيب الإنشائية تشمل بشكل أساسي النماذج التالية: W1-50 ، W1-100 ، W2-100 ، Northwest 78D ، إلخ. بالإضافة إلى ذلك ، هناك بعض النماذج المستوردة.

رافعة مجنزرة قابلة للطي W1-50
تبلغ قدرة الرفع القصوى 100 كيلو نيوتن (10 طن) ، ويتم دمج الرافعة الهيدروليكية للعمل ، ويمكن تمديد ذراع الرافعة إلى 18 مترًا.هذا النوع من الرافعات له جسم صغير.يتضح من جدول الكتاب المدرسي 6-1 أن عرض إطار الزاحف M = 2.85m ، والمسافة من الذيل إلى مركز الدوران A = 2.9m ، الوزن الخفيف ، السرعة العالية ، يمكن أن تعمل بشكل ضيق مواقع مناسبة للورش الصغيرة ذات امتداد الرفع أقل من 18 مترًا وارتفاع التثبيت حوالي 10 أمتار ، وتقوم ببعض الأعمال الإضافية ، مثل مكونات التحميل والتفريغ ، إلخ.

رافعة مجنزرة قابلة للطي W1-100
قدرة الرفع القصوى هي 150 كيلو نيوتن (15 طن) ، ويتم التحكم فيها هيدروليكيًا.بالمقارنة مع النوع W1-50 ، فإن هذه الرافعة لها جسم أكبر.يتضح من الجدول 6-1 أن عرض إطار الزاحف M = 3.2m ، والمسافة من الذيل إلى مركز الدوران هي A = 3.3m ، والسرعة بطيئة ، ولكن بسبب الرفع الأكبر السعة وذراع الرافعة الأطول ، فهي مناسبة للورشة ذات امتداد الرفع من 18 م إلى 24 م.

رافعة مجنزرة W1-200
تبلغ قدرة الرفع القصوى 500 كيلو نيوتن (50 طنًا) ، ويتم التحكم في الآلية الرئيسية عن طريق الضغط الهيدروليكي ، ويتم التحكم في الماكينة المساعدة عن طريق الرافعة والكهرباء ، ويمكن تمديد ذراع الرافعة إلى 40 مترًا.4.05 م ، المسافة من الذيل إلى مركز الدوران هي A = 4.5m ، وهي مناسبة للتركيب في المنشآت الصناعية الكبيرة.